Отображено 4 товар(ов)
Упоры для ворот используются в основном для распашного типа. Главная задача — не дать под любым механическим воздействием воротам испортить имущество раскрытым состоянием. Упор изготавливается, обычно из прочного материала (стали) и с большими отверстиями для настенного крепления. Металлический стержень должен иметь острие — тогда конструкция не только быстро зафиксируется, а и хорошо подойдет для грунтовых пород без асфальта. Ворота при этом не портятся — элемент не плохо распределяет нагрузку и не вырывает петли. Гаражный упор всегда пользуется огромным спросом у водителей.
Ворота помимо всего прочего можно оснастить упорным стопором (УС) — он так же стальной, на конце — упругий наконечник. Во время открывания створок они могут вырваться из рук и начать стремительно раскрываться. Благодаря стопору они не пройдут граничный рубеж, при котором ломаются петли. УС может быть на подставке или на листе. Оба вида быстро закрепляются на любой поверхности. Выбирать следует в зависимости от строения дверей и их возможностей. Такой упор боковой, болты подойдут любые. Благодаря материалу, он не портится со временем, не трескается и не дает поверхности деформироваться от столкновения УС с дверью.
Боковой стопор на ворота без подставки приваривается. Используется металл закаленный, не боящийся холода и влаги. Сделать такой же в домашних условиях не возможно. Упор с пружиной надежный, может немного растягиваться и подстраиваться под движение двери. Петля при этом не вырывается, позволяет без проблем открывать гараж. При ненадобности упор немного подтягивается и не мешает движению машины и пользователя. Не боится перепада температур, не темнеет со временем. Накладку на УС отдельно оформить нельзя (нет возможности установить), но её стойкость к износу позволит долго использовать деталь.
Упор станет хорошей заменой устаревшим крюкам на воротах. Он не потеряется, под него не нужно делать отверстие в поверхности. Вес выдерживает большой, под давлением не ломается. В сильную не погоду такая конструкция будет как нельзя кстати. Скрипов и шума при установке и использовании нет. Желательно зимой использовать низкотемпературную смазку для пружины. Под действием сильного мороза она может потерять свою эластичность. Для УС таких смазок не нужно — прорезиненный материал не нуждается в дополнительном уходе.